硬刚美国！加拿大以眼还眼：对美轿车加征25%关税
加拿大总理卡尼当地时间4月3日在首都渥太华举办新闻发布会，宣告了对美国所谓“对等关税”的一系列反制办法。
卡尼表明，美国总统特朗普的关税方针是企图从头构建国际交易系统。加拿大的一切反制办法都是为了维护本国的工业工人。他泄漏，因为美国关税，现已有数千名工人失业。
卡尼说，“咱们是加拿大的主人”。他宣告，加拿大对美国交易的严峻依靠现已完毕了。
对一切美国进口轿车征收25%关税
卡尼宣告，加拿大对一切未包含在美墨加协议中的美国进口轿车征收25%的关税，可是轿车零部件不受影响。那些持续在加拿大出产和出资的轿车企业，也将免于报复性关税。此外，一切反关税办法的所得将回馈给轿车工业。
将寻求与美国从头商洽交易协议
卡尼表明，加拿大将寻求与美国从头商洽交易协议。加拿大还将寻求更牢靠的交易同伴。
将推出一系列影响办法 促进加经济发展
关于国内经济，卡尼表明将推出一系列影响办法，促进国内经济发展。其间包含：消除国内交易壁垒、树立国内一致商场、建造很多住所等等。
有剖析显现，卡尼政府对美国关税的反制办法显着比此前的报复性关税更为慎重，所涉及的工业和产品规模也更小。并且，卡尼政府的注意力正在从对美国的报复上，转向更广泛的视界，其间包含强化国内一致商场、寻求交易同伴的多元化等等。
当地时间4月2日，美国总统特朗普在白宫签署两项关于所谓“对等关税”的行政令，宣告美国对交易同伴建立10%的“最低基准关税”，并对某些交易同伴征收更高关税。
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美国轿车商场的进口依赖度较高，去年在美国出售的轿车中约有一半是进口的，即便是美国本乡制作的车辆，一般也包括很多外国零部件。因而，这一关税方针的施行估计将大幅推高轿车业本钱，并打乱全球供应链。剖析指出，新的轿车关税大多将以价格上涨的方式转嫁给顾客，轿车价格或许上涨数千美元，进而对轿车出售形成冲击。此外，轿车本钱的添加或许导致需求下降，尤其是在顾客财务状况较弱的情况下，估计美国轿车和零部件企业将呈现大规模裁人。
在美墨加协议框架下，轿车进口商将有时机认证其美国产部分，相应机制将保证25%的关税仅适用于非美国产部分。但是，这一机制并未完全缓解全球轿车产业链的忧虑。美国彼得森国际经济研讨所高档研讨员加里·赫夫鲍尔曾表明，轿车关税对轿车行业是“严重冲击”，并正告称这一方针或许导致美国经济衰退，一起连累全球经济增加。
国际社会对这一方针的反响也较为剧烈。欧盟、加拿大、墨西哥等首要交易同伴纷纷表明不满，并酝酿反制办法。欧盟委员会主席冯德莱恩称此举“危害立异与顾客利益”，着重欧美供应链深度交融，关税将双向损伤。加拿大总理马克·卡尼责备关税是“对加拿大工人的直接进犯”，并称加方将研讨报复办法。墨西哥作为美国最大轿车进口来历国，批判关税违反美墨加协议，要挟经济一体化。
整体而言，美国对进口轿车加征25%关税的方针不只对美国本乡轿车行业和顾客形成直接冲击，也对全球轿车产业链产生了深远影响。这一方针的长时间作用仍有待调查，但其短期内引发的商场震动和交易紧张局势已不容忽视。
本文源自：金融界
作者：调查君
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